많은 사람들이 역사상 최악의 해라고 일컬어지는 비참한 2020년을 지나 이제 모든 시선과 기대는 2021년으로 쏠렸습니다. 2021년은 전작보다 훨씬 나은 해가 되길 바라는 절박감이 거의 들었습니다. 그리고 여러 측면에서 더 좋았습니다. 아니요, 우리는 코로나19를 없애지는 못했지만 세상은 일종의 정상으로 돌아갈 수 있었습니다. 2021년은 과학 탐구와 기술 향상에 있어 멋진 해였습니다. 2021년에는 지역 전반에 걸쳐 몇 가지 주요 정치적 변화가 있었으며 일부는 성과가 있었고 다른 일부는 대규모 인도주의적 위기를 가져왔습니다. 또한 올해는 대부분의 국가가 다시 배출 목표를 놓친 해였습니다 플랫폼 소개.

그 결과는 기록적인 가뭄, 극심한 강우, 이름을 알 수 없는 허리케인 등에서 분명하게 나타났습니다. 그래서 제가 선정한 2021년 세계 주요 사건, 사상 처음으로 발생한 사건을 소개합니다. 어떤 식으로든 우리 사회와 규범에 대한 인식을 바꾸거나 영향을 준 사건.

코로나19 백신이 우리의 구세주로 등장하다
끔찍한 팬데믹의 해가 지나고, 다양한 코로나19 백신이 시장에 출시되면서 2021년은 희망의 새로운 새벽을 맞이했습니다. 코로나19 백신은 생명을 구하는 약물 분야에서 의학의 주요 발전에 가장 최근에 추가된 것입니다. 인류 역사상 이렇게 일찍 백신이 만들어진 적은 없었습니다. 백신 기술을 개발하고 시험하고 테스트하는 데는 최소 10년이 걸립니다. 이전에 만들어진 백신 중 가장 빠른 기간은 4년이었고, 이는 유행성이하선염을 예방하는 데 도움이 되었습니다. 그러나 우리 과학자들과 백신 제조업체들의 기념비적인 접근 방식을 통해 코로나19 백신은 팬데믹 발생 후 12개월 이내에 사용할 준비가 되었습니다. 바이러스와 변이에 대한 효과를 묻는 질문에 화이자와 모더나 등 대표적인 코로나19 백신이 테스트 결과 90%의 유효성을 보였다.

그러나 기록적인 시기에 백신을 조달했음에도 불구하고 우리는 여전히 이 전염병이 끝나지 않았습니다. 특히 부유한 국가의 백신 차별, 백신 비축 및 다양한 터무니없는 건강 정책은 전염병에 대한 전 세계의 대응을 방해했습니다. 바이러스는 더 새롭고 훨씬 더 강력한 변종으로 변이할 수 있는 충분한 시간과 유리한 조건을 얻고 있습니다. 최신 covid-19 변종인 Omicron은 지난달 남아프리카에서 처음 발견되었습니다. 발견된 지 일주일 만에 이 변종은 높은 전염성을 보여주며 50개국 이상으로 확산되었습니다.

유럽 ​​전기차 판매량, 디젤차 판매량 추월
2021년 9월은 유럽 자동차 산업의 주요 랜드마크가 되었으며, 최초로 유럽 대륙에서 EV 판매량이 기존 디젤 자동차 판매량을 넘어섰습니다. 배출가스 제로, 청정 에너지 차량으로의 전환을 향한 유럽의 10년 간의 꿈은 이제 먼 꿈이 아닙니다. Tesla와 같은 회사 덕분에 BEV(배터리 전기 자동차)는 대륙에서 여전히 저렴한 가격으로 주류가 되고 있습니다. 이 기념비적인 성과는 유럽이 다른 대륙을 훨씬 뒤처진 채 이 기술을 얼마나 확고하게 수용했는지를 보여줍니다. 업계 전문가들은 9월 데이터가 차트에서 일시적인 부분일 수 있지만 기본 추세는 디젤 자동차 수요가 꾸준히 감소하고 있는 반면 배출가스 제로 자동차에 대한 수요는 건전한 상승 추세를 유지하고 있다고 믿습니다.

전체적으로 전문가들은 9월 판매가 실제로 유럽에서 표준이 되는