(A) 조립 설치: 외부 링은 분할로 만들어졌으며, 높은 정확도를 달성할 수 있는 패킷 조립 방법을 사용하지 않고도 베어링 방사형 클리어런스를 이상적인 값으로 쉽게 조정할 수 있습니다. 샤프트도 설치하기 매우 쉽고, 다른 장치를 추가로 조정하지 않고도 기계 구조를 단순화합니다 고력황동.
(B) 가공이 쉽습니다. 조정 가능한 링크의 중간으로 가공 허용 오차 범위를 크게 완화할 수 있으므로 거부율도 기하급수적으로 감소합니다. 동시에 정밀 기계 공구에 대한 요구 사항을 줄여 일반 고정밀 베어링에서 정밀 기계 공구로 전환할 수 있습니다. 근로자의 기술 수준을 적절히 낮출 수 있으며 경제적 이점이 있습니다.
(C) 유지 보수 수리를 용이하게 하기 위해: 베어링 클리어런스가 마모 허용 오차로 인해 발생하는 경우, 패드의 적절한 조정만으로 두께를 줄이고 클리어런스를 줄여 원래 정밀도를 회복할 수 있으며, 베어링 수명을 연장할 수 있습니다. 또한 개별 구성 요소만 손상된 경우 베어링을 수리하는 데 사용된 방법으로 손상된 부분을 교체하거나 심지어 오래된 전체를 새 것처럼 교체할 수도 있습니다. 결국 신중하게 계획하는 것이 좋은 방법입니다.
(D) 파트 타입의 감소: 스플릿으로 만들어진 아웃터 링은 페어웨이에서 볼을 덮을 수 있게 하므로 케이지를 피할 수 있습니다. 이것은 또한 운반 능력을 향상시키는 공정을 줄일 수 있으며, 여러 가지 목적을 달성할 수 있다고 할 수 있습니다.
(E) 강제로 상황을 개선하기 위해: 더블 로우 볼 베어링을 사용하면 용량을 늘릴 수 있으며, 양방향 축력을 견딜 수 있습니다.
둘째, 디자인 아이디어, 작업 원리 및 구체적인 구조
우리 모두가 알다시피, 베어링 방사형 클리어런스를 조정하고, 외륜, 내륜, 이 세 가지의 롤링 바디 상대 위치를 변경하려면 직관적인 접근 방식은 필요에 따라 내경 또는 외경을 변경하는 것입니다. 볼 베어링에서 이 방법은 이미 베어링 내륜 보어를 특정 테이퍼로 가공하는 반면 저널은 해당 테이퍼 가공과도 호환됩니다. 샤프트의 축을 통해 조립하여 내륜의 위치를 변경하여 내경의 변형을 초래하여 베어링 클리어런스를 조정합니다. 공평하게 말해서, 이것은 더 나은 방법이며 어느 정도 문제를 해결하고 지금까지 따라왔습니다. 그러나 몇 가지 명백한 결함이 있습니다. 먼저 제한된(또는 매우 작은) 양을 조정하고, 무동력일 때 클리어런스를 더 크게 조정합니다. 저널 사무실에 이어 고정밀 테이퍼를 가공해야 하며 추가 조정 장치를 설정해야 하며 축의 제조 공정이 복잡합니다. 다시 한번, 많은 사전 응력을 받은 내부 링과 베어링 강도에 대한 원주 방향 인장 응력이 매우 부정적이며, 때로는 내부 “파손 이후 전쟁 없음”의 조정에도 있습니다. 따라서 이러한 전통적인 방법은 그다지 합리적이지 않으며 개선이 절실합니다.
이 기사에서 내부에서 알려진 베어링 구조에 대한 분석이 충분히 이루어졌고, 잠재력이 있는 것으로 보입니다. 공은 “모놀리식”이며 상당히 “수익성”이 있습니다. 당연히 우리는 외륜을 바라봅니다. 하지만 이것은 단순히 다른 단순하고 관습적인 사고방식의 일부일 뿐이며, 시작하기에 불가능하며, 다른 방식이 되어야 합니다. 여러 조언과 반복적인 심의 끝에 마침내 깨달았습니다. 베어링 반경 간극을 변경하여 마치 정면(반경) 힘의 공격뿐만 아니라 측면(축)에서도 능숙하게 원형 교차로를 취하는 것처럼 싸웁니다. 전제 조건은 전통적인 사고방식과 감금의 습관의 족쇄를 깨고 혁신을 감행하는 것입니다. 따라서 베어링은 단면을 따라 외륜을 잘라내고 두 개로 나누는 대담한 비전을 가지고 있습니다(역사고, 단순화). 그 두 반쪽은 상대적인 축 운동에, 그 다음 특수 표면과 롤링 바디 상호 작용을 가진 내부 페어웨이, 외부 링의 상대적인 축 변위가 반경 변위로 롤링되어 링, 외부 링, 세 반경 위치 사이의 롤링 효과에서 간접적인 변화를 받아 클리어런스를 조정합니다. 이를 바탕으로 다음과 같은 기술적 솔루션을 얻을 수 있습니다. 전체 바디 스타일에서 축 지점으로의 외부 링 베어링, 더블 로우 롤링 요소와 함께, 조정 개스킷 세트와 결합합니다. 스페이서의 두께를 조정하여 조립을 변경하여 베어링 반경 간극을 필요한 값으로 쉽게 조정하고, 마지막으로 나사산 연결 조립으로 전체를 코팅합니다. 마찬가지로 베어링이 시간이 지남에 따라 마모되면 작업 후 패드를 조정하여 두께를 줄이는 것이 적절하며, 쉽게 불량 간극을 제거하고 원래 정확도를 복원할 수 있습니다. 수리 목적.